Projeto de Pavimento Flexível em Campina Grande: Dimensionamento conforme ABNT NBR

O compactador Marshall aquece a mistura betuminosa a 155°C enquanto o molde recebe 75 golpes por face. No laboratório em Campina Grande, o viscosímetro Saybolt-Furol já está calibrado para verificar a fluidez do CAP 50/70. Preparamos corpos de prova com agregados britados da região do Agreste. A prensa CBR aplica carga gradual no material de base e sub-base. O ensaio de estabilidade e fluência Marshall define o teor ótimo de ligante. Cada curva granulométrica é plotada ponto a ponto na peneiradora mecânica. Seguimos o método de dimensionamento do DNER para tráfego médio e pesado. A balança de precisão 0.01g já registra a massa específica aparente da mistura compactada. Em paralelo, o ensaio de placa com carga em campo valida o módulo de reação do subleito, e a densidade in situ com cone de areia confere a compactação da camada granular antes da imprimação.

O dimensionamento do pavimento flexível em Campina Grande exige CBR de subleito acima de 6% e controle rigoroso da expansão nos solos lateríticos do Agreste.

Como trabalhamos

O subsolo de Campina Grande apresenta solos residuais de granito e gnaisse, com horizonte superficial argilo-arenoso laterítico típico do Planalto da Borborema. A pluviometria média de 800 mm/ano concentrada entre março e julho exige atenção redobrada na drenagem subsuperficial do pavimento. O dimensionamento segue a metodologia tradicional do DNER/DNIT com base no ensaio CBR e no índice de grupo do subleito. Coletamos amostras indeformadas no traçado da via e executamos o ensaio triaxial para obter a coesão e o ângulo de atrito do solo de fundação. A partir desses parâmetros, calculamos as espessuras das camadas de reforço, sub-base e base. O revestimento em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) é especificado com faixa granulométrica C do DNIT. A verificação da suscetibilidade à umidade é feita pelo ensaio de dano por umidade induzida (Lottman modificado). Em vias de alto volume, complementamos a análise com o CBR viário in situ para confirmar a capacidade de suporte após a compactação das camadas granulares, garantindo que o projeto atenda ao número N de operações do eixo padrão.

Contexto geotécnico local

A expansão urbana de Campina Grande a partir dos anos 1960 ocupou encostas do compartimento elevado da Borborema sem critérios geotécnicos uniformes. Loteamentos implantados sobre solos residuais maduros apresentam expansibilidade superior a 2% quando o subleito não é estabilizado. Vias com drenagem insuficiente sofrem bombeamento de finos nas primeiras chuvas de março, gerando trincas tipo couro de jacaré no revestimento. O subdimensionamento da camada de reforço em ruas de loteamento popular resulta em afundamentos de trilha de roda em menos de dois anos. A ausência de controle tecnológico na execução da imprimação impermeabilizante acelera a oxidação do ligante asfáltico sob o sol intenso do semiárido. Nosso laboratório executa o projeto executivo completo com memória de cálculo e ART, antecipando esses mecanismos de degradação desde a fase de dosagem Marshall.

Dados técnicos

Parâmetro	Valor típico
Teor ótimo de CAP 50/70	4.8% a 6.2%
Estabilidade Marshall (mín.)	500 kgf (tráfego pesado)
Fluência Marshall	2.0 a 4.5 mm
Volume de vazios (Vv)	3% a 5%
Relação betume/vazios (RBV)	75% a 82%
CBR de subleito mínimo admissível	≥ 6%
Número N de projeto (DNER)	10⁵ a 5×10⁶ repetições

Serviços técnicos vinculados

Sondagem e coleta de subleito

Execução de furos a trado no eixo da via para coleta de amostras deformadas e indeformadas do solo de fundação a cada 20 metros.

Ensaios de caracterização e resistência

Granulometria, limites de Atterberg, compactação Proctor e CBR de laboratório para classificação MCT e definição do índice de suporte.

Dosagem Marshall e projeto da mistura

Determinação do teor ótimo de CAP, estabilidade, fluência, densidade aparente e volume de vazios conforme faixa granulométrica do DNIT.

Dimensionamento estrutural e ART

Cálculo das espessuras das camadas pelo método do DNER, memorial descritivo, especificações de execução e Anotação de Responsabilidade Técnica.

Perguntas frequentes

Qual o custo médio de um projeto de pavimento flexível em Campina Grande?

O investimento para um projeto completo de pavimento flexível em Campina Grande, incluindo investigação geotécnica, ensaios de laboratório, dosagem Marshall e dimensionamento estrutural com ART, situa-se na faixa de R$4.460 a R$12.600. A variação depende da extensão da via, do número de furos de sondagem e da complexidade do tráfego previsto.

Qual a diferença entre o método DNER e o método mecanístico-empírico?

O método DNER/DNIT dimensiona as camadas do pavimento a partir do CBR do subleito e do número N de operações do eixo padrão, resultando em espessuras mínimas tabeladas. O método mecanístico-empírico (MeDiNa) analisa tensões e deformações em cada camada sob carga repetida, permitindo otimizar materiais e prever o desempenho à fadiga. Em Campina Grande, utilizamos o método DNER para vias urbanas e o MeDiNa para rodovias de alto volume.

Quanto tempo leva para concluir o projeto executivo?

O prazo típico é de 15 a 25 dias corridos. A fase de campo (sondagens e coleta) ocupa 2 a 3 dias. Os ensaios de laboratório — compactação, CBR e dosagem Marshall — exigem de 10 a 14 dias devido ao tempo de cura e condicionamento das amostras. O dimensionamento e a emissão da ART são concluídos em 3 a 4 dias adicionais.